Соосний циліндричний мотор-редуктор F902 NRW Drive Technologies
Фланцовий монтаж у типорозмірі 90 — це вершина інженерної майстерності в серії F. Коли редуктор найбільшого типорозміру лінійки інтегрується в приводну систему через фланець, кожне конструктивне рішення — від геометрії посадкових поверхонь до розташування кріпильних болтів — стає результатом багаторічного інженерного досвіду та точного розрахунку. Соосний циліндричний мотор-редуктор F902 від NRW Drive Technologies — двоступенева модель типорозміру 90 у фланцевому виготовленні — це обладнання, у якому кожна деталь працює на єдиній мета: забезпечити максимально жорсткий, точний і довговічний приводний вузол на об'єктах найвищого класу відповідальності.
F902 — фланцовий аналог A902, і в типорозмірі 90 ця відмінність набуває виняткової технічної значущості. У разі навантажень, характерних для найбільшого типорозміру серії, жорсткість системи кріплення редуктора безпосередньо визначає стабільність геометрії зачеплення, ресурс підшипникових вузлів і рівень вібрацій усієї приводної системи. Кожна мікрометрова деформація в точках кріплення під навантаженням порушує співвідношення валів, збільшує динамічні навантаження на зубчасті передачі та підшипники, пришвидшує знос усіх компонентів трансмісії. Фланцове кріплення F902 усуває цю проблему принципово: розподілене навантаження на всій площі фланцевої поверхні забезпечує мінімально можливу деформаційну податливість системи кріплення й максимальну стабільність геометрії приводного вузли під навантаженням упродовж усього терміну експлуатації.
Фланцовий корпус F902 є конструктивно найскладнішим і відповідальним корпусом у всій серії F. Відлитий із високоміцного чавуну GGG 40-50, він проєктувався з урахуванням одночасно кількох критичних чинників: максимальних реактивних моментів двоступеневої схеми типорозміру 90, найбільших у серії консольних зусиль на корпус під час фланцового монтажу, деформаційних характеристик матеріалу у разі тривалого нагрівання та вимог до точності посадкових поверхонь для забезпечення співвідношення в мінімальних допусків. Збільшений діаметр фланця з максимальною кількістю кріпильних болтів забезпечує рівномірний розподіл навантажень по всій приєднуваній поверхні без концентрації напруг. Посилені ребра жорсткості в зонах переходу від фланця до корпусних стінок унеможливлюють деформацію посадкової поверхні під впливом реактивних моментів типорозміру 90. Прецизійне фінішне оброблення фланцевих поверхонь забезпечує співвідношення в допусках, критично важливих для двоступеневих соосних схем за максимальних навантажень серії.
Зубчасті колеса обох ступенів F902 виготовлені з цементованої сталі 21NiCrMo2 з прецизійною термообробкою, оптимізованою індивідуально для кожного ступеня з урахуванням специфіки її навантажень у типорозмірі 90. Перший ступінь розрахований на роботу з високою вхідною швидкістю за мінімізації втрат і максимального ККД. Другий ступінь працює з максимальним вихідним крутним моментом серії — і саме тут вимоги до міцності зубців, жорсткості корпусу та надійності підшипникових вузлів досягають свого абсолютного максимуму. Підшипникові вузли найвищої вантажності серії розраховані на високі радіальні та осьові навантаження під час фланцевого монтажу типорозміру 90, включно з максимальними в серії консольні зусиллями на корпус. Багатоконтурні ущільнювальні системи забезпечують надійний захист внутрішніх компонентів у найекстремальніших виробничих умовах — максимальна запиленість, агресивні середовища, температурні перепади, вібрації — з тривалими міжсервісними інтервалами. Міцні розрахунки зроблені в суворій відповідності до стандартів ISO, DIN і NIEMANN.
Технічні характеристики серії A/F:
- Потужність: від 0,09 до 45 кВт
- Крутний момент: від 2 до 8 600 Нм
- Вихідна швидкість: від 3 до 1 150 об/хв
Конструктивні особливості:
- Виконування корпусу: фланцеве (серія F)
- Два ступені редукції
- Соосне розташування вхідного та вихідного валів
- Корпус із високоміцного чавуну GGG 40-50
- Зубчасті колеса з цементованої сталі 21NiCrMo2
- Вихідний вал: суцільний
- Під'єднання двигуна: IEC, PAM, сірко- або пряма муфта
- Відповідність стандартам ISO, DIN і NIEMANN
F902 застосовується на флагманських промислових об'єктах, де фланцовий монтаж є конструктивною умовою під час навантажень найбільшого типорозміру серії: найбільші конвеєрні системи гірськодобувної та металургічної промисловості з максимально компактного фланцевого компонування привода, підважке підіймально-транспортне обладнання стратегічних портів і промислових комплексів із вертикальною або горизонтальною фланцевою стиківкою, насосні та вентиляційні установки найвищої продуктивності, промислові змішувачі найвищого класу, цементні заводи повного циклу, нафтопихімічні та газопереробні комплекси, об'єкти атомної та теплової енергетики, важка машинобудування та суднобудування. F902 — це обладнання для тих об'єктів, де фланцова інтеграція редуктора є не опцією для зручності компонування, а обов'язковою конструктивною умовою надійної роботи всієї приводної системи.
Мотор-редуктор F902 є на складі в Україні. Солід Груп — офіційний постачальник NRW Drive Technologies — забезпечує повний цикл роботи з обладнанням цього класу: глибокий технічний аналіз умов експлуатації та вимог до монтажу, підбір оптимальної конфігурації з урахуванням приєднувальних розмірів і навантажних характеристик, оперативну поставку зі складу, повний пакет технічної документації та професійний супровід від першого запиту до введення обладнання в експлуатацію та подальшого планового обслуговування впродовж усього терміну експлуатації.
Ваш об'єкт вимагає рішення без компромісів — ми забезпечимо його на вищому професійному рівні.
| Основні | |
|---|---|
| Країна виробник | Німеччина |
| Стан | Новий |
| Тип | Мотор-редуктор |
| Тип редуктора | Співвісний |
| Тип корпусу | Литий |
| Кількість робочих ступенів | 2 |
- Ціна: від 100 000 ₴



