Мотор-редуктор співвісний циліндричний A/F702 - NRW Drive Technologie

Соосний циліндричний мотор-редуктор A/F702 NRW Drive Technologies

У типорозмірі 70 кожне рішення приймається з горизонтом планування в десятиліття. Обладнання цього класу встановлюється на об'єктах, де виробничий цикл вимірюється не роками, а поколіннями, де модернізація приводних систем є плановим заходом із багаторічним горизонтом, а складський резерв формується з розрахунком на максимальну універсальність і мінімальну номінальну функцію. Соосний циліндричний мотор-редуктор A/F702 від NRW Drive Technologies створений саме з таким горизонтом планування: комбінований корпус із лапами та фланцем одночасно у двоступеневій схемі типорозміру 70 — це рішення, яке залишається актуальним незалежно від того, як зміняться вимоги до монтажної схеми через п'ять, десять або двадцять років.

A/F702 замикає двоступеневу тріаду типорозміру 70 у серії A/F, і його місце в лінійці визначається не тільки технічними характеристиками, а й стратегічною логікою комбінованого виконання корпусу в найбільш важкому типорозмірі серії. A702 і F702 — це спеціалізовані рішення, кожне з яких оптимізоване під конкретну монтажну схему. A/F702 — це універсальне рішення, яке не вимагає такої спеціалізації та водночас перевершує обидва спеціалізовані варіанти в ситуаціях, що вимагають комбінованого кріплення.

У типорозмірі 70 комбіноване кріплення набуває особливого інженерного виміру, яке відрізняє A/F702 від аналогічних моделей менших типорозмірів. У разі навантажень цього класу реактивні моменти на корпус редуктора досягають значень, за яких питання розподілу навантажень між точками кріплення стає ключовим чинником довговічності всього приводного вузла. Одностороннє кріплення — тільки на лапах або тільки через фланець — концентрує всі навантаження в одній системі фіксації. Комбіноване кріплення A/F702 розподіляє ці навантаження між двома системами за принципом статично невизначеної конструкції: фланець сприймає осьові та радіальні зусилля, забезпечуючи точне геометричне стикування з механізмом, лапи приймають реактивний момент і консольні навантаження, розвантажуючи фланцове з'єднання. Спільна робота обох систем кріплення знижує напруження в кожній точці фіксації, зменшує вібропередавання на обважнювальні конструкції й істотно збільшує ресурс усіх компонентів приводного вузла.

Практична багатофункціональність A/F702 виходить за межі технічних переваг комбінованого кріплення. На великих промислових об'єктах із тривалим виробничим циклом A/F702 у комбінованому виготовленні стає стратегічним елементом системи технічного обслуговування: універсальний редуктор типорозміру 70, здатний замінити як A702, так і F702, скорочує номенклатуру складського резерву вдвічі та забезпечує максимальну оперативність заміни під час планового та аварійного обслуговування без обмежень за монтажною схемою. У масштабах великого промислового об'єкта це означає реальну економію на складських запасах і зниження ризиків виробничих простоїв.

Корпус A/F702 у комбінованому виготовленні відлитий із високоміцного чавуну GGG 40-50 з урахуванням специфіки навантаження двоступеневої соосної схеми типорозміру 70 за всіх трьох можливих варіантів монтажу. Конструкція корпусу забезпечує одночасно високу жорсткість фланцевих посадкових поверхонь, надійність опорних поверхонь лап і геометричну стабільність усього вузла за будь-якого обраного способу встановлення. Зубчасті колеса обох ступенів виготовлені з цементованої сталі 21NiCrMo2 з прецизійним термообробленням робочих поверхонь — максимальна зносостійкість і стійкість до пікових навантажень типорозміру 70 гарантовані впродовж усього терміну експлуатації. Підшипникові вузли найвищої вантажності й багатоконтурні ущільнювальні системи розраховані на тривалу роботу за максимальних навантажень серії з мінімальними вимогами до технічного обслуговування. Міцні розрахунки зроблені в суворій відповідності до стандартів ISO, DIN і NIEMANN.

Технічні характеристики серії A/F:

• Потужність: від 0,09 до 45 кВт
• Крутний момент: від 2 до 8 600 Нм
• Вихідна швидкість: від 3 до 1 150 об/хв

Конструктивні особливості:

• Виконування корпусу: комбіноване — лапи та фланець (серія A/F)
• Два ступені редукції
• Соосне розташування вхідного та вихідного валів
• Корпус із високоміцного чавуну GGG 40-50
• Зубчасті колеса з цементованої сталі 21NiCrMo2
• Вихідний вал: суцільний
• Під'єднання двигуна: IEC, PAM, сірко- або пряма муфта
• Відповідність стандартам ISO, DIN і NIEMANN

A/F702 застосовується на найбільших промислових об'єктах із довгостроковим виробничим горизонтом, де навантаження типорозміру 70 поєднується з потребою максимальної універсальності монтажного рішення: найпотужніші магістральні конвеєрні системи гірськодобувної та металургічної промисловості, підтяжне підіймально-транспортне обладнання портів і промислових комплексів, насосні та вентиляційні пристрої найвищої продуктивності, промислові змішувачі важкого класу, цементні та вапняні заводи, нафтохімічні та газопереробні пристрої, об'єкти енергетики та важкого машинобудування. A/F702 — це стратегічний вибір тих, хто будує виробництво на десятиліття та планує його експлуатацію з максимальною технічною гнучкістю.

Мотор-редуктор A/F702 є на складі в Україні. Солід Груп — офіційний постачальник NRW Drive Technologies — забезпечує комплексний підхід на всіх етапах роботи з обладнанням цього класу: глибокий технічний аналіз умов експлуатації та вимог до монтажу, підбір оптимальної конфігурації, оперативну поставку зі складу, повний пакет технічної документації та професійний супровід від першого запиту до введення обладнання в експлуатацію та подальшого планового обслуговування впродовж усього терміну експлуатації. Багаторічний досвід роботи з провідними промисловими підприємствами України — наша гарантія того, що завдання буде розв'язане правильно, швидко й без компромісів.

Масштаб вашого проєкту заслуговує стратегічного рішення — довірте його нам.